Fast 10'000 Mal jährlich landet in der Schweiz die falsche Treibstoffsorte im Tank. Ein kleines Missgeschick, das in einer grossen Rechnung münden kann – aber nicht muss.

Am 5. Memorial-Bergrennen in Steckborn vom 23. und 24. September 2023 nimmt eine Rekordzahl von 345 Oldtimer-Fahrzeugen inklusive eines Le-Mans-Siegers teil, zudem feiert Porsche.

Die Umfahrungen Wattwils, Lichtensteigs und Bütschwils werden in den kommenden Wochen punktuell für den Verkehr gesperrt. Der Grund sind Grünpflege- und Strassenunterhaltsarbeiten.

Der Joner Andrin Urech schreibt, es gehe jetzt einmal um eine Grundsatzabstimmung. Zum definitiven Projekt könne man immer noch Ja oder Nein sagen.

Auto-Steiner lädt Sie vom 5. bis 16. September 2023 ins Seedamm-Center ein, um eine Vielzahl faszinierender BMW-Modelle zu bestaunen.

Für den Joner Mathias Vogelsanger ist das 40-jährige Planen am Tunnel, das vom Ja-Komitee beklagt wird, höchstens ein Argument für das Scheitern einer nicht umsetzbaren Idee.

Der Bus- und ÖV-Fahrer Markus Blatter fragt, was nützt «Tschau Schtau», wenn der Bus nicht durchkommt? Er ist gegen «ideologische Haltung» und fordert ein Ja zum Tunnel.

Alastair Gurtner war Mitglied eines Teams zur Lösung der Verkehrsprobleme Rappi-Jonas. Als es um den Meienbergtunnel und die Nutzung des S7-Trassees ging, verliess er das Team. Bei...

Die Gemeinde Uznach veranstaltet am Montagabend, 4. September 2023, für alle UznerInnen einen öffentlichen Infoanlass zum Fuss- und Velowegkonzept Eisenbahn- bis Wiesentalstrasse.

Die SC Rapperswil-Jona Lakers freuen sich sehr, mit der Garage Mettlenbach AG als Silbersponsor in die Saison 23/24 zu starten. Der Vertrag wurde um eine weitere Saison verlängert.

Rund 400 Personen nahmen am Mitwirkungsverfahren zur neuen Rickenstrasse teil. Eine Mehrheit in St.Gallenkappel wünscht eine Ortsumfahrung, in Ricken sind die Meinungen geteilt.

Seit 2011 erwiesen sich für Leser Ivo Reichenbach alle Verkehrslösungen der heutigen Tunnelgegner in Rapperswil-Jona als nicht umsetzbar. Diese Ideen würden nun wieder aufgetischt.

Ein Stadttunnel mündet laut den Grünen in Mehrverkehr statt Entlastung. Nur ein Wandel zur «Stadt der kurzen Wege» reduziere den Verkehr. Wie das geht, zeigen drei Grossstädte.

Nach Kritik aus der Bevölkerung und dem Gewerbe legt der Uzner Gemeinderat nun eine «Light»-Version des neuen Parkierungsreglements auf – ohne Dosiersystem und beschränkter.

Nach der Tunnelablehnung von Herbert Oberholzer votiert Thierry Gasser, Vizepräsident der FDP Rapperswil-Jona, für ein Ja und legt die Pro-Argumente dar.

Die Polizei überwacht im Kanton St.Gallen die Geschwindigkeit im Strassenverkehr mittels fix installierter, temporär installierter und mobiler Kontrollen. Die Liste.

Warum der Stadttunnel weder eine Chance noch eine Lösung für Rapperswil-Jonas Verkehrsprobleme sein könne, erläutert Urs Bernhardsgrütter, Präsident Grüne Linth, im Leserbrief.

Ab 1. August kann man die E-Vignette online kaufen. Der Bund eröffnet dann den Webshop. Angeben muss man Nummernschild, Fahrzeugkategorie und Zulassungsland.

«Lakers go…» heisst die SCRJ-Sommerserie. Lakers-Spieler versuchen sich dabei in Tätigkeiten, mit denen sie sonst nichts am Hut haben. Heute besuchen sie die Auto Trachsler AG.

Für die Interessengemeinschaft Mobilität Rapperswil-Jona ist der Stadttunnel ein unzeitgemässes und in der Umsetzung gar albtraumhaftes Projekt. Stark kritisiert wird der Stadtrat.

Ein besonders Treffen gab es am Samstag in Schindellegi, wo sonst wenig ist. Augenschein bei einem Anlass, der auf sympathische Weise an Easy Rider und Aerosmith-Videos erinnert.

Gegen den Stadttunnel Rapperswil-Jona hat sich parteiübergreifendes Nein-Komitee gebildet. Es fordert nachhaltige Verkehrslösungen und keinen teuren Luxustunnel.

Ein neuer multimedialer Ratgeber der Kantonspolizei St.Gallen richtet sich gegen Auto-RaserInnen. Mit einer klaren Botschaft: Rasen ist ein Verbrechen. Und: Rasen hat Konsequenzen.

Die Europäische Union diskutiert über eine Zulassung riesiger Sattelschlepper – auch «Gigaliner» genannt. Bei einem Ja kämen auf die Schweiz und das Linthgebiet einige Probleme zu.

Den Regierungsentscheid gegen Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse der Stadt St.Gallen nennt der VCS «einen Kniefall vor der Autolobby», die SP «mutlos»; TCS und FDP sind erfreut.

Auf der Hauptverkehrsachse der Stadt St.Gallen ist eine Tempo-30-Zone ausgeschlossen. Das entschied die Kantonsregierung nach der Vernehmlassung. Der St.Galler Stadtrat bedauert.

Kürzlich flog bei der Durchführung einer Auto-Theorieprüfung in Mels ein Betrug auf: Eine 39-Jährige hatte technische Hilfsmittel und Bargeld für Helfer dabei. Sie wird angezeigt.

«Ohne ein JA am 10. September bleibt das Verkehrschaos in Rapperswil-Jona für die nächsten 30 Jahre!» Das sagen die Stimmbürger des neu gebildeten Pro-Komitees für den Stadttunnel.

Eine Petition der SVP Kaltbrunn kritisierte die längere Gratis-Parkierdauer am Sportplatz Stiggleten. Nun passt der Gemeinderat die Tarife an die übrigen Parkplätze im Dorf an.

Wer beim Auto Center Wetzikon am Samstag, 10., und Sonntag, 11. Juni 2023 ein neues Auto kauft, muss die erste Rate erst im November 2023 bezahlen.

Die Umfahrungen von Wattwil, Lichtensteig und Bütschwil werden Anfang Juni punktuell für den Verkehr gesperrt – wegen Tunnelreinigungen, Sicherheitsschnitten und Strassenunterhalt.

Nach Auffahrt steht nun bereits das nächste verlängerte Wochenende vor der Tür. Reisende in Richtung Süden sollten gewisse Anreise- und Abreisezeiten meiden.

Eine Motion von FDP, Mitte-EVP und SVP fordert im Kanton St.Gallen auf «verkehrsberuhigten Strassen» möglichst kein Tempo 30. Die Kantonsregierung lehnt das ab. Der Vorstoss sei z....

Am Obersee, Walensee und im Rheintal fahren bald mehr Züge. Dazu kommen mehr und bessere Velo- und Fusswege. Der Kanton will so die Erreichbarkeit verbessern.